Det logistiska spelet
I begreppet logistik ingår så mycket mer än enbart tåg, bil och båt. Det handlar om att få hela värdekedjan, från stående träd till betald faktura, att hänga ihop. Då är planering och framförhållning minst lika viktig som själva transporten.
Stora mängder råvara krävs för att hålla sågverk, massabruk och värmeverk på gott humör. Och kraven är höga. Rätt produkt till rätt kund, i rätt tid och från rätt plats kräver ett väloljat maskineri som ger förutsättningar för god framförhållning.
För Sveaskogs del handlar det om uppemot 12 olika produkter vid varje avverkning och tiotusen produktionspunkter varje år. Det innebär en komplex logistik i många led.
Tio miljoner kubikmeter skogsråvara hanteras
Sveaskog har idag två logistikchefer. Jonny Andersson ansvarar för logistiken i norra Sverige och Claes Scholander i södra Sverige. Till sin hjälp har de ett antal logistiker som arbetar med att få varje bit i pusslet att passa in i helheten.
– Totalt handlar det varje år om cirka tio miljoner kubikmeter skogsråvara som passerar genom vår organisation, berättar Claes Scholander.
Merparten av den skogsråvara som förmedlas till kund hämtas från egna virkesköp, en mindre andel införskaffas genom import och byte med andra skogsbolag.
Planering och nära dialog
En detaljerad och långsiktig prognos ger besked om virkesbalansen; hur mycket virke som finns tillgängligt, när och var i landet man avverkar, och vilka sortiment det handlar om. Samt för vilken kund det ska produceras.
– Ju bättre koll vi har på vår leveransförmåga och flödet till kund, desto större blir kundnyttan, säger Jonny Andersson. Gör vi bara läxan rätt skapar vi en effektiv värdekedja med hög precision.
Planering och en nära dialog med både kunder och medarbetare i den egna organisationen utgör grunden i en logistikers arbete, med leverans till kunden som den sista viktiga länken i kedjan.
Det är här transporter med tåg, bil eller båt kommer in i bilden. Även här ingår noggrann planering för val av trafikslag och för att undvika att virke fraktas kors och tvärs över landet.
Miljöhänsyn viktigt
Men för att ett logistiskt nätverk ska vara hållbart och utvecklas i generationer behöver avtrycken på miljön tas med i beräkningen. Johnny Johansson är affärssamordnare på Sveaskog. Hans arbete består av att ta fram effektiva logistiklösningar. Målet är minsta möjliga miljöpåverkan med korta, effektiva och billiga transporter.
Ett exempel är det samarbete som Sveaskog inlett med rederiet Shorelink och Lindbäcks Bygg. Istället för att de fartyg som används av Sveaskog för att frakta björkmassaved till pappersbruket i Piteå gick tomma i retur lastas nu husmoduler från Lindbäcks fabrik ombord för leverans till Malmö. Lägre kostnader och minskade koldioxidutsläpp blir resultatet.
– En kombinationslösning som gynnar båda parter, konstaterar Johnny Johansson.
Och logistikchef Lars Wallgren på Lindbäcks är nöjd:
– Jättebra att få bort våra tunga ekipage från vägarna. Nu undersöker vi om det går att utöka sjötransporterna även till Mälardalen.
"Logistik kan jämföras med ett stafettlopp"
På land används ny teknik för att beräkna den smartaste vägsträckan med hänsyn till avstånd, hastighet, vägbredd och bärighet som underlättar arbetet.
En angelägen fråga är också ett vägnät som kan bära 74-tonsbilar och som skulle ge mindre utsläpp, färre bilar och ökad trafiksäkerhet. Och en bättre ekonomi. Under 2019 ska Trafikverket utöka den så kallade BK4-vägnätet med cirka 4 500 kilometer, utöver de 11 800 kilometer som öppnats upp under 2018.
– Logistik kan jämföras med ett stafettlopp, summerar Jonny Andersson. Varje deltagare är lika viktig, det går inte att enbart skylla på den som gör sista sträckan om laget misslyckas.
För mer information:
Fakta
- Allt virke som skördas i Sverige börjar sin resa till industrin med lastbil. För detta ändamål finns i landet 31 000 mil skogsbilväg och cirka 1 600 timmerbilar.
- 2016 fraktades cirka 86 miljoner ton råvara och skogliga produkter i Sverige med lastbil. På järnväg fraktades 16 miljoner ton.
- Medeltransportavståndet för järnväg är 322 km och för lastbil 99 km. Det återspeglar det faktum att järnvägen har sin fördel på längre sträckor och lastbil används för kortare transporter av skogsnäringens olika produkter.
- Totalt närmare 90 procent av de färdiga varorna från industrin, som sågade trävaror, massa och papper, exporteras och detta sker till övervägande del med båt.
Under några intensiva minuter den 8 augusti slog kraftiga fallvindar...
Sommarens stormväder Hans är inte första gången Sveaskog...
Trots annalkande lågkonjunktur är efterfrågan på skogens...
Föryngring är en ständigt aktuell fråga för...
Trycket på virkesköp är stort över hela landet, en trend...
Granbarkborren skördar sina offer, men det är inte helt kört...
De senaste två åren har det varit en fördelaktig konjunktur...
Hallå där Mia Gertzell, marknadschef på Svenska Skogsplantor,...
I Färila Föne har skogsägare Thomas Svanberg anlitat samma...
Grot, det vill säga grenar och toppar, är en viktig restprodukt i...
Efterfrågan på björk fortsätter att öka. Det...
Det finns ett uppdämt behov av gallring i många skogar just nu....
Avverkar man granskog och återbeskogar med löv, får man...
Hallå där Oskar Skogström, frö- och odlingschef på...
Varje år sätts hundratals miljoner nya plantor i de svenska skogarna...
Beskedet om en investering som mer än fördubblar produktionen vid...
Äntligen är det dags för Skogsmaskindagarna, ett tillfälle...
Kundnytta och långsiktiga affärsrelationer. Så kan man kort sammanfatta Mats...
När köpplanerarna gör förberedelsearbetet ute i skogen kan virkesköparna ägna...
Att som skogsägare vara aktiv och engagerad i skötseln av sin skog ger alltid...
Efterfrågan på alla Sveaskogs produkter är under hösten god. För sågverken...
Sveaskogs höga priser på timmer har gjort att extra många skogsägare vill...
Granbarkborrarna är ett fortsatt stort problem i flera delar av Sverige. Det...
Varje höst ger sig 300 000 jägare ut i skogen för att jaga älg. Jakten är...
Digitalisering är avgörande för utvecklingen, även i en traditionell bransch...
Vittberesta arkeologer, jäktade storstadsbor och småbrukarsöner i arbetsbyxor –...
Granbarkborren gillar stammar som stressats av torka, och ger sig med glädje på...
Det råder stor brist på trävaror i hela världen. Med virkespriser som rusar...
Marknadsläget är fortsatt mycket gott för svensk skogsindustri, i synnerhet för...
– Viktigast är att det verkligen blir gjort – det är viktigare än hur man gör...
Varje år landar drygt 150 miljoner plantor från Sveaskogs affärsområde Svenska...
Ett snabbt och rådigt ingripande från Sveaskogs entreprenör Anders Wahlström...
Det råder strålande tider för sågverken! Priserna på sågade trävaror fortsätter...
Setras furusågverk i Malå är ett av mycket få sågverk som finns kvar i...
Det finns många fördelar med att knyta en köpplanerare till virkesköpet. Som...
En covidpinne som påminner om att hålla avstånd även ute i skogen – det är en...
En snabb omställning inom Sveaskogs virkesproduktion har gjort att sågverk i...
Skotern är ett viktigt verktyg för att kunna inventera skogen vintertid. Det...
Det har gått ett drygt år sedan stormen Alfrida drog fram över Norduppland och...
Sveaskogs kund Nordic Paper har kunder från hela världen. Nyligen besökte de...
Lövindustrierna efterfrågar mer råvara. Samtidigt utsätts våra granskogar för...
Dystra rapporter om angrepp från granbarkborre kommer allt oftare. Stora värden...
Den 1 augusti 2019 fick skogsbranschen en ny kvalitetsklassning för massaved....
Goda råd är viktigt även för en erfaren skogsägare, och om resultatet ska bli...
Sveaskog anlägger och underhåller mer än 4 000 mil skogsväg men det finns...
Setra Groups sågverk i Färila har nu tagit emot det sista brandskadade virket...
Vid angrepp av granbarkborre gäller det att snabbt få bort skadade träd så att...
Från och med den 1 augusti 2019 börjar en ny kvalitetsklassning av massaved att...
I tisdags anlände fartyget till Haraholmens hamn i Piteå med björkmassaved för...
Det är 27 grader kallt och iskristallerna blåser rakt i ansiktet på Stefan...
Stormen Alfrida drabbade norra Upplands skogsägare hårt. Lokalt kan skadorna på...
Klena stockar används vanligen till massaved, men i byggboomens spår ökar...